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【装配式建筑】漂流4万公里,顺德制造把房子出口到全球

zpsjz】2019-7-5发表: 漂流4万公里,顺德制造把房子出口到全球
佛山市顺德区北滘镇,中国千亿大镇,当地巨头企业碧桂园把房地产做到全球第一。鲜为人知的是,还有一家成立只有7年的公司悄然地把建好的一栋栋房子出口到全球多个国家。穿过赤道、跨越大洲大洋和南北半球

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    漂流4万公里,顺德制造把房子出口到全球

佛山市顺德区北滘镇,中国千亿大镇,当地巨头企业碧桂园把房地产做到全球第一。鲜为人知的是,还有一家成立只有7年的公司悄然地把建好的一栋栋房子出口到全球多个国家。

穿过赤道、跨越大洲大洋和南北半球,即使在严寒的北极圈也有项目。佛山市筑建集成房屋科技有限公司立足佛山,利用泛家居产业发达的优势,利用集装箱至今为全球多个国家和地区打造了数千套公寓和酒店,面积超过40万平方米。

与传统的土建建筑不同,筑建科技所采用的钢结构模块化房屋技术,是全球建筑行业的一个新趋势和方向。如今该公司也在积极突破障碍,从国外转战国内市场,推动中国装配式建筑的产业化。

像搭积木一样把房子建到北极圈

200多个标准40尺的高柜,每个单元由3个集装箱,从佛山出发,乘着大船穿过马六甲海峡,横跨印度洋,行驶过中东的霍尔木兹海峡,最终目的地是北欧,全过程需4万公里,穿越赤道2次,历时需40—50天左右,再经过大概一个月的安装,一栋栋钢结构的公寓便拔地而起。

再往北,在严寒的北极圈内,筑建科技在这里用108个标准40尺的高柜,组合成了拥有32套带有独立厨房和洗手间的普通公寓,每套公寓的面积为75—85平方米,一房一厅或两房一厅,适合家庭居住。这是中国第一家企业闯进北极圈内建成的同类型建筑项目。

这种像搭积木一样建起的建筑被业界称为模块化建筑,是装配式建筑中的一种。模块化建筑是指在工厂里预制建筑模块,在运输到工地现场并安装在地基上的一种预制建筑系统。而无论是从外部还是内部去看,这种建筑的都与传统的土建建筑并无二样,而且与传统的土建建筑相比,还有不少优势。

以筑建科技在北极圈的公寓项目为例,可以抗击12级大风、7级地震,使用年限为50年以上。

“钢铁结构材料导音性很强,如何隔音、保暖或者隔热是一大难题。”筑建科技副总经理、技术总监甘湛锋介绍,为了提升钢结构模块化建筑住房性能,筑建植入了阻离性复合材料,它一方面可以改变声音的波长,达到隔音的效果,另一方面使得室内不惧北极圈零下60度的严寒考验,将冷气挡在屋外,起到保暖的作用。

此外,这样的模块化建筑的安装方便快捷、节约成本。

就工期而言,模块化房屋可以在工厂已经完成了内部装修,包括整体卫浴、厨房等一应俱全,运到现场组建之后接上水电即可拧包入住,这种功能与结构一体化的设计省时省力。同时,这样的项目从生产到安装、入住,可在3-6个月内完成,现场组装也仅需少量工人和机械,节约少量工人和机械,节约了大量人力物力。

从国际贸易到国内装配式建筑先锋

模块化建筑属于装配式建筑产业领域,这种产品最早上溯到上世纪60年代,在荷兰阿姆斯特丹就有类似的建筑。目前在欧美、澳大利亚、新西兰等发达国家已经得到大面积使用。

但目前在国内还并不多见,以央企中集集团为标杆龙头,而像筑建这样的民企参与者则是凤毛麟角。

筑建科技的创始人、董事长李进之前主要从事国际贸易,在生意往来中发现欧洲对这种模块化装配式建筑需求很大,而国内能做这方面的工厂又比较少,于是下定决心要转型切入这一新蓝海。

“事非经过不知难,跳进河里才知道水有多深。”李进说,作为外行,刚开始切入到装配式建筑的第一年,公司选择找国内工厂代工生产,但产品质量得不到有效保证,每做完一个项目都要赔不少钱。“我印象最深刻的是公司接的第一个单,1400万元的总额,只收到600万元的款。”

所幸的是,公司坚守诚信的品质赢得了客户的信任,积极加快自身的技术积累,聘请大量优秀的工程师,通过技术研发抢占市场制高点,目前公司有研发团队30人,大约占公司总人数30%,每年研发投入占公司营收的比例已达到了20%,成为国家级高新技术企业。

目前在华南地区,从事集装箱装配式建筑的企业大概有5-6家,而中集集团和筑建科技在技术和营销上处于较为领先的位置。

作为中集最早起步的优势产业,集装箱制造业务在去年虽面临全球贸易的波动,但依旧实现了整体销量和营收的明显增长,实现营收315.36亿元,产销量继续保持全球第一的地位。同时中集还与国外一些大型酒店集团在海外建设五星级宾馆。

而筑建科技则从佛山出发,充分整合当地泛家居产业发达的供应链配套优势,已经为全球多个国家打造了数千套公寓和酒店,面积超过40万平方米。

“墙内开花墙外香”产业化瓶颈待解

数据显示,目前全球大概有97.6%的集装箱在中国生产,但大量输送到国外,在装配式建筑项目的应用也主要在海外,呈现出“墙内开花墙外香”的尴尬局面。

之所以如此,在李进看来,欧美、大洋洲等市场对装配式建筑有完善的法律法规,也有明确的市场需求,消费者接受度比较高。而在中国,目前相关的法律法规还不够明晰,尤其集装箱模块化建筑身份不明,而中国消费者对于可移动的房屋的认知度和接受度还较为有限。

一时的产业化的瓶颈并不妨碍长远而广阔的市场空间。事实上,从中央到地方都认识到这种新型、绿色、节能的建筑方式的发展前景,并积极推动产业化应用。

2016年2月,国务院出台《关于大力发展装配式建筑的指导意见》要求要因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑,力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。当年3月的政府工作报告更提出要大力发展钢结构和装配式建筑,提高建筑工程标准和质量。

2017年4月,广东省政府也明确,将珠三角城市群列为重点推进地区,要求到2020年年底前,装配式建筑占新建建筑面积比例达到15%以上。今年2月,佛山市政府印发《佛山市装配式建筑专项规划(2018—2025年)》,目标到2020年末,全市实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到20%以上,并将建设成为省级装配式建筑示范城市和珠三角地区装配式建筑产业中心。

在政策利好的刺激下,部分本土企业已经积极抢滩布局。

在装配式混凝土建筑领域,碧桂园是标杆,自2015年成立从事建筑产业化研发团队以来,已在北京、上海、辽宁、江苏、浙江、安徽、湖北、广东等地实施30余个装配式项目,建筑面积超200万平方米,成为全国首批装配式建筑产业基地。其独创的ssgf工业化建造体系具有低成本、高效率、精品质的特点,解决了制约装配式建筑发展的一大瓶颈。

而在钢结构装配式建筑领域,筑建科技也逐步从国外转战国内。目前已经在珠海建设了两个项目,总面积超过5000平方米。同时该公司还与美的置业等国内房地产商合作,开辟国内住宅建设市场。

“目前市区等各级政府都对我们比较关注,我们希望下一步能在市场开拓获得更多政策支持。”李进坦言,政府每年的大量公共建筑,如果能够考虑采用钢结构模块化建筑,并为本地民企提供平台和机会参与,将有望带动当地装配式建筑产业的崛起。

“欧洲有30—40%的建筑是钢结构房屋,我国提出到2025年装配式建筑占新建建筑面积的比例达30%的目标,但目前大概1-2%,这是一个巨大的蓝海。”李进说。

南方+

罗湛贤

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(【zpsjz】更新:2019/7/5 18:01:36)
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